Hallo Zusammen,
Ihr habt einen Hyundai Inster an der Ladesäule "erwischt" oder sogar schon selbst geladen?
Wie sind Eure Erfahrungen und Erkenntnisse an der öffentlichen Ladesäule?
Ladeleistung / Ladekurven, alles was Ihr erlebt habt, ist von Interesse 
Gerne auch Bilder austauschen (bitte Rechte / evtl. Datenschutz beachten).
Vielleicht sogar einen User aus dem Forum?
Viel Spaß beim Austausch!
Nun meine Erfahrung ist, das das Laden bei Schnelladesäulen doch teuer sind.
Wenn wie kolportiert der Inster mit 120kw Lädt ist das weder Fisch noch Fleisch.
In Wien z.b. gibt es öffentlich entweder meist 50kw Lader, vereinzelt 100 und ein paar 150 Kw Ladestationen.
Da aber der Preis nach Ladestärke berechnet wird kann man es sich nun aussuchen.
Des weiteren ist ab 45 min. ein Zuschlag fällig.
Wenn man brav sich an die 80% Regel hält wird es sich ausgehen. Auf 100% kommt man so nicht.
Warum kann man das alles nicht vereinheitlichen?
Ladekurve in der Aufzeichnung hier...
Ladekurve in der Aufzeichnung hier...
Die Ladekurve für dieses Modell wird aus Herstellerdaten und Erkenntnissen über die Ladeleistung ähnlicher Batteriepacks abgeleitet."
Welchen Nutzen soll so etwas bringen?
Ups, das "Kleingedruckte" bei dem Modell so nicht erwartet, denn zu etlichen anderen meine ich schon von richtigen Werten dort eine Aufzeichnung vorzufinden...!?
Nun ja, das wäre ja um so mehr mal Anlass, hier wahre Ladekurven im Abgleich aufzuzeigen, oder? 
