Beiträge von Tolstoi

  • Fahrassistentenausfall - Ausfall Fahrassistenz System Hyundai Inster

    2 Merkwürdigkeiten:

    - Sicher Parken ein - langsam gerade aus 'ner Parktasche ausgeparkt ... Notbremse; OK schaut man mal nach: NIX; also weiter ... Notbremse; weit und breit NIX; einschlagen weiterfahren: alles klar.

    - Reku-Stufe 3, also die vor dem IPedal, sicher keine Auto-Reku: Vorfahrtstraße biegt ab, ich nehm etwas den Fuß vom Strom, Wagen verzögert wie gewollt, dann UPS, wie'n Schluckauf, nur ganz kurz aber merklich, deutlich weniger Verzögerung, also ein leichter Schub nach vorn.

    Alles nichts beängstigendes, aber man ist doch erstmal irritiert.

    TT

  • Was nervt euch am Hyundai Inster oder was ist der Bringer? Pro und Contra.

    Zum Thema "Negatives":

    die App ist nicht der Bringer - OK, das mit dem Vortemperieren ist ' ne feine Sache, aber der Datenabgleich mit den Fahrdaten...

    enthält nur ausgewählte statt alle erfaßten Daten aus der Einzelfahrten-Datenbank und man kann nicht auf vor Inbetriebnahme der App angefallene Daten zugreifen - da ist man auf eine eigene Aufstellung angewiesen.


    An den Wendekreis hab ich mich auch noch nicht gewöhnt (nach 3 Wochen).


    Für die Sicht nach vorne bei Ampeln ist tatsächlich die Kamera hilfreich.

    Aber das sind nur Kleinigkeiten.

    Alle bereits aufgeführten + Punkte: ohne Einschränkungen


    Ich mag meine Dotty.


    TT

  • Hyundai Inster Verbrauchstest: Review Reichweite und Elektroauto Verbrauch

    Hier mal die verschiedenen Daten:


    laut APP:

    284km gefahren, 36,97kWh Verbrauch, 12,98kWh/100km, Rekup 23,1kWh


    tatsächlich, nach Excel-Auswertung des Einzelfahrt-Diagnose-Infotainment-MultiDupiTools:

    467km gefahren, 69,6kWh Verbrauch, 14,9 kWh/100km


    Weiß zufällig jemand, wie man die fehlenden Daten vor Inbetriebnahme der App geladen bekommt ?


    Danke

    TT

  • Hyundai Inster Verbrauchstest: Review Reichweite und Elektroauto Verbrauch

    Zitat von Pacoloco

    Unser Prime braucht, trotz fast nur Stadtverkehr, schon ziemlich viel mit seinen fast 16kWh/100km.

    Man merkt allerdings auch einen sehr deutlichen Unterschied zu dem vorher probegefahrenen 42kW Select, die 17-Zöller rollen im Vergleich richtig schwer und behäbig ab.


    Zitat von Romy

    Ich mache da über eine einfache Excellieste

    ...eben, und wenn man die angezeigten Teil-Strecken und die dafür erfaßten Verbräuche/100km - leider nur im Infotainment-Center, nicht in der APP - der Gesamtstrecke und den - leider selbst zu erfassenden - Aufladungen gegenüberstellt, müßte sich das eigentlich decken ... tut's aber nicht:

    - die Summe der Einzelstrecken und der Kilometerstand stimmen schon nicht und

    - der angezeigte Durchschnittsverbrauch stimmt nicht mit dem aus den Einzeldaten überein.

    Irgendwo ist da der Wurm drinn, mal abgesehen davon, daß

    - in der App nur die Daten seit Aktivierung enthalten sind und

    - die App zusätzlich nicht mal davon alle Daten aus dem Fahzeug enthällt und

    - die Fahrtenberichte der App "nur" jede einzelne Teilstrecke eines Tages erfaßt, aber nicht die Verbräuche.

    Das könnte echt besser sein: einfacher Abgleich aller im Fahrzeug erfaßten Daten in der App wäre schon was.

    So muss man sich zusammensuchen was man braucht und selber zusammenstellen...in Excel gefrickelt

    - fast noch wie mit Steintäfelchen :cursing: .


    Aber sonst mag ich meine "Dotty".


    Grüße

    TT

  • Was nervt euch am Hyundai Inster oder was ist der Bringer? Pro und Contra.

    Zum Thema "Negatives":

    Meine Prioriäten vor der Kaufentscheidung waren

    - möglichst klein, im Widerspruch zu

    - möglichst weit,

    - möglichst viel Ausstattung im Widerspruch zu

    - möglichst geringer Preis.


    Diesbezüglich stellte und stellt der Inster einen Kompromiss dar, mit dem ich gut leben kann, der wie ich finde auch gut gelungen ist,


    +/- mit 3,88x1,88 ist er jetzt nicht der kleinste, aber vom Innenraum-Erleben wirkt er größer als er ist ,

    +/- 330km Reichweiter lt. Hersteller, ich geh' mal von 280km in Realität aus,

    + das volle Ausstattungspaket, weil's entweder gefällt, nützlich oder/und sinnvoll ist für

    + 28.000€ ...


    .... da fällt's mir schon schwer noch Kritik zu üben, aber:


    - "attraktiv" ist anders, aber seine inneren Werte machen das mehr als wett,

    - wendig ist anders,

    - das permanente zu-/ab-/einschalten müssen von was auch immer, Bsp: Autohold ist super, kann aber beim einparken mir echt Probleme machen - sind auch für den ersten Anfang 'ne Menge Sachen die sich sicher noch einspielen werden, also Gewöhnungssache und was er mir abnehmen kann soll er mir vorläufig noch abnehmen,

    - die Übersichtlichkeit nach vorne, die Ampel muss ich regelmäßig suchen,

    + Innenraum flexibel und üppig für alles und/oder alle, daß sich 2 1,90+ Personen hintereinander mit Kopffreiheit setzen können - "Chapeau" ,

    + super Fahrgefühl (15''), Wohlfühl-Federung, nicht zu weich nicht zu hart, so wie ich's subj. mag,

    + Assistenten, ich bin überrascht worauf ich alles aufmerksam gemacht werde und werden muss; auch der Aufmerksamkeitswarner: ja, der meckert ziemlich schnell, insb. wenn ich mal wieder mit dem Display "spiele" oder das eine Knöppchen suche, daß ich "ganz dringend" gerade brauche; dann bin ich aber auch in der Stadt in 3Sek schon 50m blind gefahren ... find' ich gut das da gemeckert wird.


    Also, als Schulnote für den ersten Eindruck nach 250km: 2-3 in der Pflicht, 'ne 2 in der Kür, nah dran an der "eierlegenden Wollmilchsau":

    es gibt sicher praktischere/kleinere Stadtautos, billigere Angebote, größere Reichweiten, bessere Ausstattungen (?) - aber alles zusammen, wohl kaum;

    rein subjektiv, für mich war und ist der Inster die beste Wahl -


    und was soll's: für 28.000€ werde ich mich mit ihren "Nickelichkeiten" arrangieren müssen und können -


    she's my "Dotty".

    TT

  • Inster im Winter

    Supi, danke für die Antworten;

    und wieder etwas schlauer.


    Habt ihr eine Idee wo man sich als Elektro-AmateurIn mit den Grundlagen versorgen kann ?

    Sowas wie "Löwenzahn" für Technik,Vokabular, Tips und Tricks ?