Und da sind sie doch!....
Hersteller-HSN zu beiden: 8252
Die TSN im Weiteren: ALZ (32 PS) und AMA (38 PS)
HP: 13
TK: 21
VK: 23
...zu beiden Varianten derzeit gleich.
Von den PS-Werten nicht irritieren lassen - das ist bei den anderen BEV genauso, um der definierten Dauerleistung und nicht den propagierten Spitzenwert in den Prospekten 
von dort 97 / 115 PS
Teurer in Anschaffung - Teurer um seiner Bauteile - Teurer in Reparatur.
Wen wundert's (?)
PS: Nebenan sind gerade die Typklassen gelistet - entsprechend deutlich andere Werte als beim i10!....
von dort 97 / 115 PS Gibt es andere mit "Toleranz" ?
Ausschaltbar wird es schon sein - nur halt gem. gesetzlicher Vorgabe bei jedem Neustart....
Wieso hält man(cher) das Mikro in der Hand? Statt anstecken wie andere!
Und als "Benzin Bros"....steht man beim Begriff Wärmepumpe auf dem Schlauch 
408 ! Zulassungen vom INSTER für Januar 2025
Äh..., ich habe das Video doch mal ein wenig angeschaut. Und da wird doch tatsächlich mittels Handy + App sowohl Beschleunigung (0-100 km/h in 12.78 s) gemessen.
Und unmittelbar darauf von diesen 100 km/h auf Null gebremst: 3.17 s
Wenn man sich das mittels Formel (v = a * t und s = 0.5 * a * t²) ausrechnet => 44 m Bremsweg! 
Besser mal einen richtigen Test der Autogazetten abwarten....
PS: Nebenbei löst sich beim (dicken) Fahrer im Video der Gurt auf dem Weg zum Stillstand.
Einfach mit google-Übersetzer zu lesen...
61hschts offenbar stehst du gerade auf dem Schlau...äh, Ladekabel
Deine Frage....
Die Spalte "Wartezeit" verstehe ich nicht.
Meine Antwort gem. der o.a. Rechnung an Hand Deiner Daten: Wann hast du bestellt und welcher Tag ist heute. Demnach wartest du bereits xx Tage auf Deine Neuwagenbestellung!
Jetzt verstanden? Geblitzt?
PS: Alles andere, wie "voraussichtliche...." ist eben nur eine Mutmaßung und Prognose auf die Zukunft hin. Real zählen wir eben bislang diese Tage hier runter. Nicht mehr/weniger.
auwei, der typ(!), "performant" auch wieder seine worte?
61hschts was ist Dir weiterhin daran 
??
