Erstwagen oder Zweitwagen, schon ist der Anspruch ein anderer... 
Gefühlt finde ich Preis und kWh aber allzu nah beisammen - weiß jetzt nicht wie man es dann im Endpreis bei Verhandlung/Rabatt oder Leasing um der Differenz noch verändert?
Sonst hätte ich doch mal knappe 3x zu 5x kWh gesetzt. Und sogleich x.xxx € Differenz deutlicher gemacht.
Die Effizienz zum einen und wenn man insgesamt nicht "ballert", die Aerodynamik und Masse-Trägheit nicht fordert - nimmt es sich wohl nicht viel Unterschied, ggü dem was man optisch vom differierenden Auto-Format erwartet.
Oktober 2025:
1124
Gewiss aber man hat doch seine Abschätzung aus der Vergangenheit und das zugedachte Streckenprofil!
Nicht bekannt? Positiv bestätigend was zuvor geschildert wird.
Hier heißt er jetzt Ioniq3
....ich habe ihn zuletzt auch mal wieder fahren gesehen. Entsprechend getarnt.
61hschts was ist denn hier fortwährend dein 
-Problem ??
Von 194 Mitgliedern haben wir...
Bestellungen: 91, davon ausgeliefert: 53
...hoffentlich aktuell gehalten?
Und hier auch gerade mal 14....von 194 Mitgliedern.
