gewiss, wenn man die dynamik und drehmoment dort zu schätzen weiß...
aber selbst VW stellt unterhalb vom MEB, beim neuen ID.2/Polo-e bzw. den Cupra+Skoda-Derivaten, dann auch auf Frontantrieb um. MEB-Entry die abgespeckte und günstigere Plattform dafür.
Joh, wie besagt, wo Schwestermarke KIA ihr Portfolio von den Verbrennern zu den Elektro durchdekliniert und zuletzt immer kompakter bis zum EV3 kam - ist auch der EV2 schon im Blick!
Konsequent dann Hyundai sich ähnlich aufstellt/erneuert.
Der Wendekreis auf dem Papier und ja auch real wird er bei den MEB gelobt.
Aber bislang hat mich dazu noch kein Auto vorab, bzw. beim Probefahren soo abgeschreckt.
Isomeer hast du das mal i.d. Praxis miteinander verglichen?
Zumal der Inster 436 mm kürzer und 199 mm schmäler ist!
PS: Den FireFly finde ich übrigens auch sehr interessant!
Juni 2025:
1325 Inster
einfach mal abwarten - kann sich doch nur um Stund....äh, Wochen oder Monate handeln.
Unabhängig davon macht man sich seinen eigenen Eindruck, statt einer "Verschwörung" gleiches anzunehmen 
PS: Manche brauchen immer ihren "Testsieger", ob TV oder Mikrowelle, ohne das Siegel geht es dann nicht.... 
PPS: Wer die ADAC-Such-Maschine füttert, hat auch 50 Treffer...
Bzw. außerhalb der ADAC-Sphären hat der allg. Test-thread bereits 6 Seiten mit allerlei links und tests und...
Der Euro NCAP hat ihn offenbar noch nicht im Durchlauf gehabt - das ist freiwillig (nix gesetzliches) und muss auch der Hersteller wollen!
Hat nix mit "totgeschwiegen seitens der Motorjournalisten" zu tun - die würden berichten, wenn es ja was gäbe!
Die Verzögerungen gibt es auch bei anderen bis wann immer...
Der INSTER ist zudem nicht "seit mehr als einem Jahr" auf dem Markt - seine asiatische Heimat und dortiges Modell namens Casper zählen in mehrerlei Hinsichten (u.a. konstruktiv) nicht!
Aktuell z.B. der KIA EV3 dabei - ähnliches Debüt hierzulande gehabt.
Natürlich weiß auch HYUNDAI selbst diesen Erfolg zu propagieren!...
Deutschlands meistverkaufter E-Kleinwagen: Hyundai INSTER setzt sich an die Spitze
17.04.2025 INSTER im PDI Zentrum....
also sowas hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Pre-Delivery-Inspection#:~:text=Pre%2DDelivery%20Inspection%20(kurz%20PDI,Neuwagens%20an%20den%20Kunden%20%2F%20Nutzer.
wo soll das örtlich bei Dir sein? Noch im Hafen?
...Fahrzeug im Transit. Kommt lt. System zum Lkw und unverb. Ende Mai zum Händler...
also besagter Vertrieb am stocken.
.... Bisher noch noch nicht geliefert. FahrgestellNr ist bekannt.
...also müsste er auch gebaut sein! Hängt es am Vertrieb?!
Kann der Händler einen Status einsehen/bekannt geben?
