Beiträge von Peter

Der VW-Konzern mit abgespeckter, auf Frontantrieb umgekrempelter MEB-Entry-Plattform.

Nach allerlei offiz. Studien div. Marken dazu auch schon mehrere unterschiedliche Erlkönige deutlich geworden

- Vor geraumer Zeit ein merkwürdiger, weil verkürzter VW ID.3, also ein sog. "Mule" - mündet dann wohl in den ID.2 oder e-Polo genannt.

https://insideevs.de/news/653419/vw-id2-testmule-erlkonig-2025/

- Von Cupra der Raval zuletzt am deutlichsten ein anstehendes Serien-Auto am abzeichnen...

Cupra Raval gesichtet – Neue Bilder des kleinen Stromers im Schnee

2025 zeichnet sich bereits als Jahr der elektrischen Kleinwagen ab. Die sportlichen Spanier schicken den Raval ins Rennen und nun wurde er bereits auf…

www.carwow.de

- Bei Skoda bislang nur die Studie namens Epiq zuzuordnen...

... nahe stehend der bereits erhaschte "Bruder" KIA EV2

Kia EV2 Erlkönig gesichtet – So sieht der koreanische ID.2-Konkurrent aus

Kia plant die Erweiterung seines E-Auto-Angebots auch unterhalb des Kia EV3. Der EV2 soll als Einstiegsmodell den Markt für kleine E-SUV erobern

www.carwow.de

Kias Inster-Bruder in Deutschland unterwegs

Mit dem Kia EV2 will der koreanische Hersteller ab 2026 auch bei den elektrischen Kleinwagen mitmischen. Wir nennen bereits erste Infos & Bilder!

www.autozeitung.de

PS: Was mich bei dem nur wundert - er hat 5-Loch-Felgen, statt 4-Loch wie hier beim Inster.

Noch ein Autohaus mit Dreharbeiten bei der Firmen-Zentrale, vermeintlich origineller

In Südkorea zeigt man was HYUNDAI mit THULE dort anbietet...(570.000 WON ~ 370 €)

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shop.hyundai.com

..bzw. dieser koreanische youtuber dazu vorführt (ab 2:28 min):

Damit kann man aber auch mal selbst+direkt nachhaken beim Hersteller zum THULE Canyon XT:

Thule Canyon XT | Thule | Deutschland

235/35 R19 zumindest in dem verlinkten Test wohl angesagt - ich meine auch schon mal von denen was gesehen zu haben

PS: Bei 15 Zoll, haha, kannst du es dir freilich gönnen. Macht im absoluten wohl nicht soviel aus - wie größere Formate - aber im relativen bleibt ein Michelin halt doch auch Premium im Preis!

jauh, ich habe bislang gute/unauffällige Erfahrungen mit GJR erlebt. Gibt es sie ab Werk, schlage ich dort zu. Und wenn nicht dann wurde halt leidig sofort in Eigenregie umgerüstet.

Die besagten Michelin hatte ich dazu auch schon zielgerichtet ausgewählt, bzw. manchesmal ab Werk und ohne Auwahl, waren/sind dann z.B. Goodyear Vector 4 drauf. Nimmt sich mir als Laie+Alltagsfahrer nix.

Ein AHK-Anbieter!...

Zitat

Leider ist eine AHK für den Hyundai Inster NOCH NICHT LIEFERBAR, da Hyundai sich noch nicht entschloßen hat, für das Auto eine Anhängelast frei zu geben.

Falls Hyundai sich dazu entschließt, KEINE Anhängelast frei zu geben, wird es bei uns eine AHK ( Adapter für Heckträger ) geben.

Daß man Fahrräder oder Ähnliches am Heck transportieren kann. Momentan ist das alles noch unklar. Wir als AHK Distributor bzw. Hersteller, können für Fahrzeuge keine Anhängelasten frei geben. Das kann nur der Fahrzeughersteller. Sobald sich was ändert, geben wir das hier bekannt. Stand 09,09,2024

https://www.aukup.de/AHK-PKW/H…yundai-Inster::22294.html

Alles anzeigen

Ein Autohaus-Typ in der HYUNDAI-Zentrale in Offenbach (am Kaiserlei-Kreisel)...

...das taugt eigentlich nicht viel bis nix in dem ganzen Geschwafel.

ABER es zeigt eine AHK mit Fahrradträger! Wie das? Wo sonst keine Angaben dazu vorliegen (bislang!)!

Ja, ist merkwürdig. Beim KIA EV3 sucht man nebenan auch die Gesamtbreite mit Außenspiegeln, scheint den Koreanern irgendwie nicht so wichtig zu sein

Wartungsintervall: Alle 30.000 km oder alle zwei Jahre*

Fahrzeuggarantie: 5 Jahre ohne Kilometerbegrenzung
Hochvoltbatteriegarantie: 8 Jahre oder bis zu 160.000 km*
Mobilitätsgarantie: 5 Jahre

*)was zuerst eintritt

https://dmassets.hyundai.com/is/content/hyundaiautoever/hyundai-inster-my25-preislistepdf